Dunavske Staze

Malo sam se igrao ovih dana sa brusilicom i aparatom za varenje...
Naime, odlučio sam da se popnem na krov broda dok plovim duže ture po lepom vremenu pa sam napravio Fly Bridge... nekome se možda neće svideti ali mislim da će biti korisno...ostaje još samo tenda..

Opa, flybridge! Svaka čast, sećam se da si mi pominjao da ti je to u planu kad ideš na duže ture.
Kako si rešio duple komande za upravljanje?

Dodao sam još jedan upravljački Teleflex...slikaću kad stignem pa ću postaviti
nemam mogućnost dodavanja i oduzimanja gasa ali za samu plovidbu mi nije ni bitno jer satima stoji na istom gasu dok se plovi...

Ma da, kad ti trebaju gas i menjač ti si svakako u kabini.
Dobro je da si to brzo sproveo u delo, taman ove sezone da izvršimo inspekciju kad doploviš u Zemun

Ispravno razmišljanje, plovidba "spolja" iliti "na otvorenom" nema cenu. Kako god je rešio i sa kakvim god ograničenjima i kompromisima (fly brdge, daljinska komanda po pramcu, course keeper, "rupa u plafonu da dovatiš kormilo nogama"... svejedno).
Sati iza stakla u bunkeru postanu deprimirajući, sa sve ceradom još i gore (zapravo takakv stav imam od kad sam jednom probao, neću nadalje posedovati brod bez tog feature-a ).

Bimini je obavezan.

Lepo urađeno Deki, bravo. To je svakako potrebno na brodovima gde je upravljačko mesto u kabini, pogotovo leti.
Eventualno bih razmislio o najobičnije prekidaču, ili nečem sličnom, da možeš brzo ugasiti motor u slučaju potrebe, nikad se ne zna.

Ja za tim nemam potrebu, pošto mi je upravljačko mesto svakako u kokpitu (napisao sam na terasi pa obrisao ), sa ostalim članovima posade, takva je koncepcija broda.

Ali je zato započeo projekat "autipilot"

Uros napisao: ↑Četvrtak 13 Apr, 2023 08:31 Ma da, kad ti trebaju gas i menjač ti si svakako u kabini.
Dobro je da si to brzo sproveo u delo, taman ove sezone da izvršimo inspekciju kad doploviš u Zemun

naravno, uz neko pivce

zankiki napisao: ↑Četvrtak 13 Apr, 2023 09:59 Lepo urađeno Deki, bravo. To je svakako potrebno na brodovima gde je upravljačko mesto u kabini, pogotovo leti.
Eventualno bih razmislio o najobičnije prekidaču, ili nečem sličnom, da možeš brzo ugasiti motor u slučaju potrebe, nikad se ne zna.

da, planiram prekidač za gašenje u slučaju neposredne opasnosti

E to je pametan predlog, da postoji bar neka vrsta zaustavljanja motora...

A kad mali poraste, on ce dole da bude komanda a ti gore uzivaj

Odličan dodatak za uživanje. Što Uroš reče,vidimo se na vodi!

Uros napisao: ↑Četvrtak 13 Apr, 2023 08:20
Kako si rešio duple komande za upravljanje?