Dunavske Staze

Uros napisao: ↑Utorak 13 Feb, 2024 10:27 Ja jos uvek nemam tu napravu pa me interesuje odakle vucete vazduh za sagorevanje dizela, da li iz kabine ili se i on kao auspuh, izbacuje negde spolja? Ako je u kabini zar to nije malo rizicno?

Odakle god da vuče, ima mali filter koji ga čisti pre nego uđe u aparat. Meni vuče kroz "škrgu" koja je namenjena za ventilaciju motornog prostora (kako li se to stručno nautički zove?).

Ja sam mislio da je to na usisu filter,ali sam na dosta mesta cuo da je to samo prigusivac.Neki unutra imaju sundjer, moj nema ni sundjer ni sito,niti bilo sta sto bi vrsilo filtraciju...
Kinezi pakuju kako im dodje
Inace,preporuka za YT kanal, John McK 47, gomila ozbiljno dobrih i detaljnih klipova o ovoj temi:
https://youtube.com/playlist?list=PLne7 ... wXyDJ7J2k6

zankiki napisao: ↑Utorak 13 Feb, 2024 12:14
Ovo je po meni lošije iz 2 razloga, ako se uvlači spoljni vazduh (koji je hladan), potrošnja je dosta veća. Drugo, kada se vrti unutrašnji vazduh, webasto ga dosta isuši pa nema kondeza u kabini ni kada je napolju -5 (na nižoj temperaturi od -5 još nisam spavao na Dunavu, verovatno je i tada ok).

Imam i merač vlažnosti u kabini, tako da nije samo osećaj nego je i potvrđeno.

Ovo mi baš nije jasno... Kod auta kada pritisneš dugme da vrti unutrašnji vazduh, počnu da magle stakla, pa je recimo i u uputstvu za auto napisano da se preporučuje da vuče od spolja. U našem slučaju sa webastim je to kao što je Zankiki napisao dosta veća potrošnja goriva, ali mi je recimo palo na pamet, pošto brodovi ionako ne zaptivaju hermetički, da vazduh za sagorevanje vuče baš iz kabine, da bi taj vazduh bio nadomešten spoljnjim, svežim vazduhom. Da li ova moja teorija ima smisla?

Možda... Ne znam

Iz iskustva nekog ko koristi dosta brod zimi i po minusu (a brod pri tome nije ne znam kako izolovan), meni ovako kao što sam napisao radi posao.

Kada je recimo klasičan zimski dan, udjem u kabinu vlažnost vazduha je 85-90%, nakon sat-dva pod webastom to bude 50%.

zankiki napisao: ↑Utorak 13 Feb, 2024 08:59 Sme, i u uputstvu piše da može 90 stepeni na svaku stranu.
Što se tiče auspuha, mislim da je mnogo bolje pri montaži izabrati mesto gde ničemu neće smetati, nego posle karabudžiti boxove, izolacije i čuda...

Pitanje je ako je pod 90 stepeni, a primena je brodska da li mu smeta ljuljanje broda i naginjanje, u tom slučaju neće biti 90 stepeni već će nekad biti i preko? Pretpostavljam da nema nekog uticaja jer nisu u pitanju velika odstupanja?

Ni automobilski put nije uvek ravan, tako da...

Igor Narval napisao: ↑Utorak 07 Apr, 2020 16:40 Zbog toga sve u vezi izduvne grane nisam uzeo iz nabavljenog seta, te delove sam ponovio kupio i to su originalni webasto rezervni delovi.
Jeste bio dodatni trošak, ali (za)sada nema problema.

Gde se kupuju original rezervni delovi?
Ili makar neoriginalna fleksibilna cev za auspuh, a da nije Aliexpres, pošto mi od njih nije stigla zbog problema u Pošti.

Tebi je najbliži ovlašćeni servis u Begeču, nisu jeftini, ali imaju delove...
Ja sam kod njih kupovao tu cev za auspuh...

https://www.klimashop.co.rs/

Probajte ovde https://www.kupujemprodajem.com/transpo ... 2013698925

Zaboravio sam da pitam ranije, čemu tačno služi lonac na webastu?
Smanjuje buku samo napolju, ili i u kabini (ne vidim kako bi to tačno mogao da radi doduše)