Dunavske Staze

Zveki,

nažalost, samo solarni tuš

https://www.decathlon.rs/p/8333161_sola ... #/673-254-

Pošto ljudi pretražuju kako imati toplu vodu na brodu pa nalete na ovu temu, evo i link ka temi o bojlerima na gas:
viewtopic.php?f=20&t=131#p2954

Uroše,

Ima i ekonomista medju nautičarima

Molim pomoć, kupi se plinski bojler i šta dalje....

Šalim se malo, da li neko može da kaže, proceni koliko bi bila komplikovana ugradnja, naravno ne ja da ugradjujem nego majstor ili neko ko bar nešto zna sam da uradi.

Šta tu treba još sve da se kupi, promeni da bi radilo.
Recimo na brodu gde postoji rezervoar za vodu, pumpa i mesto gde već postoji tuš koliko je komplikovano /skupo uraditi grejanje vode na ovakav način.

Opet će biti jedan od problema odvod za gasove plinskog bojlera.

U slučaju da već postoji pumpa i česma, ili tuš kao kod tebe, onda je potrebno obezbediti sledeće stvari za funkcionisanje bojlera:
- dovoljno dugačko crevo za plin sa regulatorom
- struju, tj utičnicu za 220V
- odvod produkata sagorevanja.

Verujem da odvod produkata sagorevanja bez problema može da se izvede sa fleksibilnim aluminijumskim crevom koje se koristi za aspiratore i koje je koristio Jaga za Webasto, i ja za Trumu. Pre toga bi morao da se napravi otvor, na kabini ili krovu, i neki dodatak spolja koji bi sprecavao kišu da udje unutra, a dozvolio gasovima da izlaze(verovatno ima gotovo u prodavnici). Mislim da je to sve.
Struja ide preko invertera, i potrošnja je minimalna 8W... Struja je potrebna samo zbog gorionika, da bi aktivirala plamen u trenutku kad se odvrne česma, i da reguliše temperaturu vode - opet preko gorionika.

Pumpa za vodu, kao što piše u temi, mora praviti pritisak od minimum pola bara što je bas malo, tako da verujem da ne treba ništa da menjaš na postojećoj instalaciji. Verovatno samo česmu, da bi imao "mešač" za toplu i hladnu vodu

Majstor mi je pominjao primer višečlane porodice(njih 7 ili 8) koja kampuje i intenzivno koristi ovaj bojler za tuširanje, da su za tri nedelje života u prirodi, potrošili samo 3kg plina za to. Mada, niisam ga pitao koliko se često tuširaju...

Preraditi upaljač za plin sa 220 na 12v. Imao je drugar iz marine na čamcu

Eto, ako postoji i ta mogucnost, onda i inverter ispada iz price

Ta opcija sa napajanjem na 12 v umesto 220 v nije loše rešenje, značajno smanjuje troškove u situaciji da na brodu nema invertera ili agregata.

U svakom slučaju za razmišljanje za onoga ko želi toplu vodu iz bojlera na brodu.

Da, a što se tiče invertera, provereno rade i sa jeftinim inverterima snage 300w, a oni mogu da se nađu novi za oko 2500din. Jedan takav koristim na vikendici već par godina, a i na plovilu. Rade bez greške

Plinski boiler nije tesko montirati... Bitan je ventil protoka plina, tj. Da ima odgovarajuci protok koji zadovoljava potrebnu kolicinu gasa za grejanje vode. ( Treba da budes u kutiji sa kupljenim bojlerom) Ima jedna stvar na koju treba misliti a I znati .. a to da u Stand by rezimu ima tinjajuci plane, koji se povecava u trenutku odvrtanja slavine. Za to sam I pitao za radni pritisak vode u sistemu , jer on pokrece putem mikro ventila ili membrane paljenja veceg plamena, kako bi grejao vodu..

Po meni najbolji je bojler za čamce. Cevi sa toplom vodom iz motora prolaze kroz bojler i greju vodu. Nakon 10minuta rada motora i voda u bojleru je topla. Topla voda ostaje u bojleru i 24 sata nakon rada motora. Topla voda je za kuhinju i za spoljni tuš kada je hladnije vreme.
Voda može da se greje i pomoću ugrađenog grejača kada se u marini priključi na 220V.